2 Wochen Segeltörns ab Elba


Cap Corse bis Girolata - ca. 300 sm

Cap Corse bis Girolata, ca. 300 sm

Portoferraio - Capraia - Macinaggio - Rund Cap Corse nach St. Florent - Calvi und dann weiter bis zur Girolata-Bucht, der Langusten wegen. Zurück evtl. über Bastia  - Porto Azzurro - Portoferraio. Diese Tour ist im Hochsommer ideal, man findet viele Ankerbuchten mittags und auch nachts, leichte thermische Winde und beste französische Küche. 
Rund Korsika mit 480 sm kann in der Hochsaison zu einer
Motorbootreise werden. Besser im Frühjahr oder im Herbst
oder als 3-Wochen-Törn planen


Bonifacio mit Nord Sardinien - ca. 400 sm

Bonifacio mit Nord Sardinien, ca 400 sm

Portoferraio - Marina di Campo - Campoloro - Porto  Vecchio - Bonifacio - Maddalena Archipel - Porto Cervo - Porto Rotondo -Olbia - Rondinara am Anker -Solenzara - Elba.Diese Route ist bei Mistral in der Abdeckung von Korsika möglich und sehr reizvoll in landschaftlicher und  kulinarischer Hinsicht. Hinzu kommt eine Vielzahl von sehr schönen Ankerplätzen in Süd-Korsika oder Sardinien.


Süd Korsika mit italienischem Festland - ca. 400 sm

Südkorsika mit italienischem Festland - ca. 400 sm

Portoferraio - Marina di Campo - Campoloro - Porto Vecchio - Bonifacio - Maddalena Archipel - Giglio - Punta Ala - Porto Azzuro - Portoferraio.  
Eine schöne Route - aber die 100 sm Passage zum Festland sind nicht jedermanns Sache.


Italienische und französische Riviera mit Korsika, ca. 450 sm

Italienische und französische Riviera mit Korsika, ca. 450 sm

Portoferraio - Capraia - Marina di Pisa (Fluss Arno mit  Mole vor Restaurant La Foce ) - Porto Venere (La Spezia)  - Portofino - San Remo - Monaco - Nizza - Cannes  evtl. noch Antibes  - Cap Corse/Macinaggio - Portoferraio.
Die klassische Tour der Riviera, landschaftlich und kulinarisch sehr gut. Der Mistral kann erst ab Cannes stören, die 115 sm zum Cap Corse sind aber recht lang.


Aus allen dargestellten Routen lassen sich je nach individuellen Bedürfnissen und der Wetterlage eine Vielzahl von Kombinationen bauen, die sowohl der "Männercrew" als auch der Familie passen. Bedenken Sie bitte, dass bei der Routenplanung in der Nebensaison der Mistral die Hand im Spiel haben kann. Im Sommer sollte man kleine Tagesziele planen, da eher leichte Winde herrschen und viel motoren ja nie besonders schön ist.


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