Crociere di due settimane

Capo Corso al Golfo di Girolata - ca. 300 mn

Cap Corse bis Girolata, ca. 300 sm

Come la settimana del Capo Corso, ma andando oltre, fino al golfo di Girolata per le aragoste. Questo itinerario è ideale in piena estate: vi si trovano numerosi ancoraggi per il giorno e la notte, delle leggere termiche e un’eccellente cucina francese.
Con le sue 480 miglia, il giro della Corsica in alta stagione sarebbe più consono a una barca a motore. Meglio in primavera o autunno, oppure con tre settimane a disposizione.

Bonifacio ed il nord della Sardegna - ca. 400 mn

Bonifacio mit Nord Sardinien, ca 400 sm

Portoferraio - Marina di Campo - Campoloro - Porto  Vecchio – Bonifacio - arcipelago della Maddalena - Porto Cervo - Porto Rotondo – Olbia - Rondinara (ancoraggio!) e ritorno all’Elba via Solenzara.
Un itinerario protetto dal Maestrale dalla stessa Corsica e molto interessante per i paesaggi e la cucina. Molti ancoraggi bellissimi, sia in Corsica che in Sardegna.

Corsica meridionale e Italia continentale - ca. 400 mn

Südkorsika mit italienischem Festland - ca. 400 sm

Portoferraio - Marina di Campo - Campoloro; ev. tappa a Solenzara, poi Bonifacio via Porto Vecchio e quindi l’arcipelago della Maddalena con i suoi meravigliosi ancoraggi e la sua acqua cristallina.
Se ne approfitta per riprendere le forze per la lunga traversata fino al Giglio. Infine, ritorno a Portoferraio via Punta Ala o Porto Azzurro.

Riviera italiana e francese fino a Corsica - ca. 450 mn

Italienische und französische Riviera mit Korsika, ca. 450 sm

Portoferraio - Capraia - Marina di Pisa (la foce dell’Arno con la banchina davanti al ristorante La Foce!) - Porto Venere (La Spezia)  - Portofino - Sanremo - Monaco - Nizza- Cannes  (ev. fino ad Antibes) e ritorno a Portoferraio via Capo Corso e Macinaggio.
Il classico «giro della Riviera», notevole per i paesaggi e la cucina. Il Maestrale può disturbare a partire da Cannes, e le 115 miglia fino al Capo Corso sono davvero lunghe.

Tra tutte le rotte proposte, e in funzione delle esigenze individuali e delle condizioni meteo, è possibile ottenere qualsiasi combinazione adatta sia all’equipaggio sportivo, sia alle vacanze in famiglia. Durante la pianificazione della vostra crociera, non dimenticate che, fuori stagione, il Maestrale può metterci lo zampino. Durante l’estate, per contro, è meglio prevedere tappe brevi, poiché dominano i venti deboli e navigare a motore non è sempre gradito.